Standaard voor het beladen met een telescooparmvorkheftruck

In het buitenland is de standaard voor telescoopvorkheftrucks in de Verenigde Staten Rough Terrain Fork Lifts (ANSI B 56.6), de standaard voor telescoopvorkheftrucks in Australië is AS1418-19 voor verreikers, en de standaard voor telescoopvorkheftrucks in Europa is de Veiligheid van Industriële Vrachtwagens - Zelfuitbreidende vrachtwagens met variabel bereik (EN 1459). Als er updates zijn, aarzel dan niet om deze aan ons door te geven.
De vorige binnenlandse norm was de Specificatie voor voertuigen met telescopische armvorken (GJB4555-2003), die op 3 december 2003 werd gepubliceerd door de afdeling Algemene Logistiek van het Volksbevrijdingsleger. Deze specificatie specificeert de vereisten voor vorkheftrucks met telescopische arm. vrachtwagens, toepasbaar op OCS2002-3 vorkheftrucks met telescopische arm. De eisen omvatten voornamelijk basisparameters, productkwaliteit en technische vereisten, prestatievermogen van vorkheftrucks, stabiliteit, operationele betrouwbaarheid, rijbetrouwbaarheid, geluid, enz.
Momenteel omvatten de nationale normen voor telescopische vorkheftrucks in China GB/T 26949.11-2016 Stabiliteitsverificatie van industriële voertuigen, deel 11: telescopische vorkheftrucks, en GB/T 26949.14-2016 Stabiliteitsverificatie van industriële voertuigen, deel 14: Uit telescopische vorkheftrucks voor op de weg. Er zijn twee normen uitgegeven door de General Administration of Quality Supervision, Inspection and Quarantine van de Volksrepubliek China en de National Standardization Management Committee of China, opgesteld door Hangcha Group Co., Ltd., Beijing Crane Transport Machinery Design and Research Institute, en het National Crane Transport Machinery Quality Supervision and Inspection Center, en geïmplementeerd op 1 mei 2017. Dit deel van GB/T 26949 specificeert de testmethoden voor het verifiëren van de stabiliteit van off-road telescopische vorkheftrucks uitgerust met vorken, met of zonder lastopnamemiddelen. Niet van toepassing op voertuigen die zijn ontworpen voor het vervoeren van vrachtcontainers, het heffen van personeel of het ophangen van vracht.